Робочий час: Пн – Пт з 10 до 19, Сб (тільки сервіс на Лук’янівській)  з 11 до 17, Нд – вихідний

Типові поломки гіроборда, гіроскутер, моноколеса

Що найчастіше ламається в гіробордах і гіроскутерахКупити гіроскутер у наше час – не проблема: цей вигідний та економічний електротранспорт дедалі більше набирає обертів. Кожен райдер зацікавлений у тому, щоб сигвей, моноколесо чи електросамокат прослужив довго. Статистика показує, що при хорошому догляді електротранспорт може прослужити десять років, а поломки та збої програмного забезпечення трапляються не через заводський шлюб. Про найчастіші неприємні ситуації з гіроскутерами та іншими видами електротранспорту розповість ця стаття.

Вчимося визначати поломки гіробордів і гіроскутерів

У гіроскутерів є такі поширені «хворі точки»:
  • Проблема з електронікою: двома електромоторами, системою гіроскопічних датчиків, акумулятором, сенсорними датчиками інформації. До цього може призвести катання під дощем, калюжами, морозом або зберігання електротранспорту в невідповідних умовах. Міцний полімерний корпус гіроскутера не гарантує стовідсоткову гідроізоляцію. Щоб уникнути окислення контактів та коротких замикань у мікросхемах, дотримуйтесь температурного режиму.
  • Неякісний акумулятор. Перед тим, як оформляти покупку, переконайтеся, що батарея в гіроскутері – фірмова (Samsung або Panasonic), а бічні плати та головна мікросхема – зелені. В іншому випадку Ви маєте справу з продукцією сірого ринку сумнівної якості.
  • Неправильна експлуатація батареї. Навіть якщо Ви не використовуєте гіроскутер – не дозволяйте акумулятору «простоювати». Раз на два місяці його потрібно повністю розряджати і повністю заряджати. Зарядний пристрій спочатку підключається до електротранспорту і потім вставляється в розетки, не навпаки. Якщо батарея швидко втрачає заряд, придбайте нову.
  • Якщо ви помітили червоні та сині плати (материнські, бічні або для Bluetooth) у сигвея – не зв’язуйтесь з таким електротранспортом. В іншому випадку “мозок” Вашого “розумного” електротранспорту вийде з ладу в саму невідповідну хвилину – по дорозі на роботу або на прогулянці. Зверніть увагу на продукцію перевіреного бренду ТаоТао.
  • Литі шини невеликого діаметру (6-8 дюймів) погано переносять нерівності поверхні. «Дитячі» та «підліткові» сигвеї не призначені для присіченої місцевості, катання по крутих схилах, бордюрах, тріщинах та гравію. Для екстрималів існують гіроскутери та сигвеї з десятидюймовими шинами на дутих покришках: їм не страшні перепони, оскільки їхні колеса відрізняються підвищеною прохідністю.
  • Обмежувач у гіроскутері призначається для того, щоб дві його половини були надійно зчеплені один з одним і не втрачали рухливості. Поломка цієї деталі спричинить втрату рівноваги.
  • Пластиковий каркас багатьох фірм-виробників є протиударним, але його не можна експлуатувати нещадно. Тріщини, що утворилися в корпусі, можуть призвести до того, що в електронну начинку потрапить бруд, вода, пил.

Сервісний центр РОБИМ ГУД – тільки оригінальні комплектуючі для ремонту гіробордів, гіроскутерів, електровелосипедів. Інформація ремонту гіробордів

Найчастіші поломки електротранспорту

Перелік типових для персонального електротранспорту поломок включає:
  • Включається програмне забезпечення гіроскутера, але не його двигуни. Якщо індикатор спалахнув червоним – це проблема з батареєю. Її потрібно або на 100% зарядити, або змінити через несправність. Якщо індикатор блимає, то електрогаджет потребує діагностики: проблему не можна визначити «на око».
  • Розрив силового приводу електродвигуна. Обірвані кінці можна з’єднати ізолентою або спаяти їх. Визначається поломка візуально відразу після зняття з сигвею пластикового корпусу.
  • Гіроскутер або сигвей самостійно відключається посеред шляху. Найімовірніше, відбувається коротке замикання.
  • Непрацюючі двигуни коліс. Це відбувається у випадку, якщо зникає контакт між «материнкою» та датчиками Холла.
  • Під корпус, в електронну комплектацію потрапила вода, бруд, пісок, сторонній предмет. Цей випадок не гарантійний, оскільки не може бути технічно виробничим шлюбом. Уникнути поломки просто – достатньо не їздити гравієм або пляжем.
  • «Омертвіла» половина електрогаджету говорить про те, що не працює лише одна з бічних плат – права чи ліва. Сігвей у цьому випадку крутиться навколо себе замість того, щоб рухатися у заданому напрямку.
  • Збій гіродатників. Перед тим, як звернутися за допомогою до фахівців, постарайтеся вирівняти сенсори самостійно. Для цього потрібно поставити гіроскутер на рівну площину паралельно до землі і натиснути на кнопку включення на 20 секунд. Якщо після натискання сигвей стоїть рівно – його варто вимкнути, увімкнути та перевірити, чи дала маніпуляція потрібний ефект.
  • Гіроборад чи моноколесо втрачає рівновагу. Його можна збалансувати самостійно згідно з інструкцією або в ремонтній майстерні.
«Розумна» транспортна електротехніка запрограмована на те, щоб своєчасно попереджати райдера про несправності та збої. Потрібно вчасно помічати сигнали індикатора, не намагатися експлуатувати поламаний гіроскутер та звернутися до сервісного центру за допомогою. Звісно, гарантія не поширюється на випадки, коли власник сам винен у виникненні несправності.

немного текста